የካርቦን ኤሌክትሮድ ለጥፍ ብሬኬትቲንግ ማሽን

1. ባለፈው ጊዜ ትላልቅ ብስባሽ እና ትላልቅ ቆሻሻዎችን አስቸጋሪ መስበር ችግሮችን ይለውጣል;
2. የተጠናቀቁ ምርቶች ለስላሳ እና የሚያምር መልክ አላቸው, እና ለማሸግ እና ለማጓጓዝ ምቹ ናቸው;
3. በኋለኛው ደረጃ የሮለር ቆዳን ለመተካት እና ለመንከባከብ ዋናውን ኢንተግራል ሮለር ወደ ተንቀሳቃሽ ሮለር ቆዳ ይለወጣል።በተጨማሪም, በተጠቃሚዎች የተለያዩ ፍላጎቶች መሰረት, የተለያዩ ቅርጾች እና መጠኖች መስፈርቶችን ሊያሟላ ይችላል.
የካርቦን ኳስ ፕሬስ ሮለር ቆዳ በአጠቃላይ 65Mn መውሰድ ነው፣ እና 9 ክሮሚየም 2 ሞሊብዲነም ወይም ቅይጥ መጠቀምም ይቻላል።ልዩ ሁኔታው ​​በእቃው ትክክለኛ ሁኔታ መሰረት መመረጥ አለበት.በካርቦን ቴክኖሎጂ እድገት ፣ የካርቦን ኳስ ፕሬስ ዘላቂነት እና የመፍጠር ፍጥነት በሰፊው ያሳስባል።ስለዚህ የካርቦን ኳስ ማተሚያ በአጠቃላይ ከ 9 CR 2 ሞ ሮለር ቆዳ የተሰራ ጠንካራ የመልበስ መቋቋም ችሎታ ያለው ሲሆን ይህም የካርበን ኳስ ፕሬስ አገልግሎትን በእጅጉ ያሻሽላል።

የመመገቢያው ክፍል በዋናነት ቁሳቁሶቹ ወደ ቆጣሪው ጥቅልል ​​ውስጥ መግባታቸውን ለማረጋገጥ የቁጥር አመጋገብን መገንዘብ ነው።የ screw መመገቢያ መሳሪያው በኤሌክትሮማግኔቲክ ፍጥነት በሚቆጣጠረው ሞተር የሚነዳ እና በቀበቶው ፓሊ እና በትል መቀነሻ በኩል በማዞር የተጨመቀውን እቃ ወደ ዋናው መጋቢ መግቢያ ያስገድዳል።የኤሌክትሮማግኔቲክ ፍጥነትን የሚቆጣጠር ሞተር ባለው ቋሚ የማሽከርከር ባህሪ ምክንያት የጭረት መጋቢው ግፊት መጠን በአስተናጋጁ ከሚፈለገው ቁሳቁስ መጠን ጋር እኩል በሚሆንበት ጊዜ የፔሌት ጥራትን ለማረጋጋት የማያቋርጥ የአመጋገብ ግፊት ሊቆይ ይችላል።የምግብ መጠኑ በጣም ትልቅ ከሆነ, የምግብ መሳሪያው የኤሌክትሪክ ጭነት;የአመጋገብ መጠኑ በጣም ትንሽ ከሆነ, ኳሱ አይፈጠርም.ስለዚህ የሰለጠነ የክዋኔ ክህሎት የግፊት ኳስ መደበኛ ስራን ለማረጋገጥ አስፈላጊ ሁኔታ ነው.
2. የማስተላለፊያው ክፍል, ዋናው የማስተላለፊያ ስርዓት: ሞተር - ባለሶስት ማዕዘን ቀበቶ - መቀነሻ - ክፍት Gear - ጥቅል.ዋናው ሞተር በኤሌክትሮማግኔቲክ ፍጥነት በሚቆጣጠረው ሞተር የተጎላበተ ነው.
ወደ መንዳት ዘንግ የሚተላለፈው በቀበቶ ፑሊ እና በሲሊንደሪካል ማርሽ መቀነሻ በኩል በበትር ፒን መጋጠሚያ በኩል ነው።የመንዳት ዘንግ እና የሚነዳው ዘንግ በክፍት ጊርስ አማካኝነት የተመሳሰለ አሰራርን ያረጋግጣል።የሃይድሮሊክ መሳሪያ ከፓሲቭ ተሸካሚ መቀመጫ ጀርባ ተጭኗል።የሃይድሮሊክ መከላከያ መሳሪያው ከፍተኛ ግፊት ያለው ዘይት በሃይድሮሊክ ፓምፑ ውስጥ ወደ ሃይድሮሊክ ሲሊንደር በማፍሰስ ፒስተን የአክሲል መፈናቀልን ያመጣል.የምርት ግፊት መስፈርቶችን ለማሟላት የፒስተን ዘንግ የፊት ማገናኛ ጭንቅላት በተሸካሚው መቀመጫ ላይ ነው.
3.የመሠረተው ክፍል በዋናነት የሚያመለክተው የአስተናጋጁን ክፍል ነው, እና ዋናው ክፍል ጥቅል ነው.በሁለቱ የግፊት ሮለቶች መካከል በጣም ብዙ ቁሳቁስ ሲመገቡ ወይም ወደ ብረት ብሎክ ሲገቡ የሃይድሮሊክ ሲሊንደር ፒስተን በትር ከመጠን በላይ ይጫናል ፣ የሃይድሮሊክ ፓምፑ ይቆማል ፣ ሰብሳቢው የግፊቱን ለውጥ ይከላከላል ፣ የተትረፈረፈ ቫልቭ ይከፍታል እና ዘይት ይመለሳል። , እና ፒስተን በትር ያለውን ግፊት rollers መካከል ያለውን ክፍተት ለመጨመር ፈረቃ ይሆናል, ስለዚህ ጠንካራ ነገሮች ግፊት rollers በኩል ማለፍ ለማድረግ, እና የስርዓት ግፊት ወደ መደበኛው ይመለሳል, ይህም የግፊት rollers ጉዳት ከ መጠበቅ ይችላሉ.ማሽኑ የኳስ ግፊት ጥግግት በሚጠይቀው መሰረት ግፊቱን ማስተካከል ይችላል, እና ምርቱ ተለዋዋጭ ነው.