ለልዩ ግራፋይት HP-H(H)KC Series ከፍተኛ ብቃት ያለው የቅድመ-ማሞቂያ ማሸት የማቀዝቀዝ ስርዓት

የHP-H(H)KC ተከታታይ ከፍተኛ ብቃት ያለው የቅድመ-ሙቀት ማሸት የማቀዝቀዝ ስርዓት በዋናነት በካርቦን ኢንዱስትሪ ውስጥ ለጥፍ ለማዘጋጀት፣ ለቅድመ-መጋገሪያ አኖድ፣ ለአሉሚኒየም ካቶድ፣ ለግራፋይት ኤሌክትሮድ፣ ለልዩ ግራፋይት እና ለሌሎች ምርቶች ለማምረት ያገለግላል። ድምር በቅድመ-ማሞቂያ ማሽኑ ውስጥ ወደተገለጸው የሂደት ሙቀት ከተሞቀ በኋላ፣ ደረቅ ቁሳቁሱን እና የማሰሪያውን ፒች ለማፍላት ወደ ማሽኑ ይገባል፣ በጥሩ ፕላስቲክነት ፓስታ ይፈጥራል፣ እና ፓስታው ወደተጠቀሰው የመቅረጽ ሙቀት እንዲቀዘቅዝ ወደ ማቀዝቀዣው ማሽን ይገባል።

HP-H(H)KC ከፍተኛ ብቃት ያለው የቅድመ-ሙቀት ማሞቂያ ምላጭ የማቀዝቀዝ ስርዓት አዲስ ቀልጣፋ ከፍተኛ-ሙቀት ማጠራቀሚያ፣ ከፍተኛ-ቅልጥፍና ያለው ከፍተኛ-ሙቀት ማደባለቅ ምላጭ፣ የማዞሪያ መገጣጠሚያ የደህንነት ክትትል ስርዓት፣ አዲስ የማደባለቅ ምላጭ ዘንግ ጫፍ የማተሚያ መሳሪያ፣ የማደባለቅ ምላጭ የደህንነት መከላከያ መሳሪያ፣ የማደባለቅ ምላጭ በእውነተኛ ጊዜ የክትትል ስርዓት፣ ተመሳሳይ የሆነ የመመገቢያ መሳሪያ፣ ጠንካራ የመሸከም አቅም እና አስተማማኝ አሠራር ያለው የማስተላለፊያ ስርዓት፣ የሽፋን ሳህን ምቹ መተካት፣ ትክክለኛ የሙቀት መለኪያ መሳሪያ፣ ወዘተ. የመሳሪያዎች አሠራር ቀልጣፋ፣ የተረጋጋ እና አስተማማኝ መሆኑን ለማረጋገጥ።
የቴክኒክ አፈፃፀም
የገጽታ ህክምና ከተደረገ በኋላ፣ የተጠማዘዘው ክፍል እና የማደባለቅ ምላጭ ወለል ሻካራነት 0.1 ይደርሳል፣ የማደባለቅ እና የማቀዝቀዝ ቁሶች የተለያዩ ናቸው፣ ከማደባለቅ ምላጭ ጋር ለመጣበቅ ቀላል አይደሉም፣ እና የማደባለቅ ምላጭ የአገልግሎት ዘመን 20 ዓመት ነው።

አዲስ የተራዘመ ከፍተኛ ብቃት ያለው የታንክ ቴክኖሎጂ፣ ከፍተኛ ብቃት ያለው ከፍተኛ ሙቀት ያለው የታንክ የፈጠራ ባለቤትነት ቴክኖሎጂ፣ የማደባለቅ ምላጭ የማሞቂያ የፈጠራ ባለቤትነት ቴክኖሎጂ፣ አዲስ የማደባለቅ ምላጭ የማሞቂያ የፈጠራ ባለቤትነት ቴክኖሎጂ እና ሙሉ ቦታ ያለው የማሞቂያ የፈጠራ ባለቤትነት ቴክኖሎጂን ይጠቀማል። ደረቅ ቁሱ ፈጣን የማሞቂያ ፍጥነት እና ከፍተኛ የማሞቂያ ውጤታማነት አለው።

ደረቅ የማደባለቅ ቅድመ-ማሞቂያ ክፍል ቁሳቁሶቹን በእኩል ለማደባለቅ ታንጀንት፣ የተለያየ ፍጥነት እና ራዲየስ ደረቅ ቁሶችን የማደባለቅ እና የማሞቂያ ቴክኖሎጂን ይጠቀማል።

ፓስት ማፍላቱ የተቆራረጠ ሲንክሮንቴንት የማደባለቅ ቢላዋ ይጠቀማል፣ ይህም ከመጠን በላይ የማደባለቅ ቴክኖሎጂን ይጠቀማል። ቁሳቁሶቹ ያለ ዓይነ ስውር አንግል እና የብሎክ ጥሬ እቃ ሳይቦካ በእኩል ይዋሃዳሉ።

በደረቅ ድብልቅ ሂደት ውስጥ በደረቅ ቁሶች አመጋገብ ወቅት የሚወጣውን አቧራ ለመሰብሰብ እና አካባቢን ለመጠበቅ ከአቧራ ሰብሳቢ ጋር የታጠቀ። የተሰበሰበው አቧራ በራስ-ሰር ይመለሳል እና የቁሳቁሶችን እና የምርት ጥራትን ሚዛን ለማረጋገጥ በደረቅ ድብልቅ ሂደት ውስጥ መሳተፉን ይቀጥላል።

አዲስ የሙቀት መጠን መለኪያ ስብስብ የፈጠራ ባለቤትነት ቴክኖሎጂ ተቀባይነት አግኝቷል፣ ትክክለኛ የሙቀት መለኪያ እና የሙቀት መለኪያ ስህተት ± 2 ℃ ነው።

የፈጠራ ባለቤትነት የተላበሰው የተደራረበ የብረት ቀለበት ማኅተም ቴክኖሎጂ የተዋቀረው በማደባለቅ ምላጭ ዘንግ ጫፍ ላይ የካርቦን ዱቄት መፍሰስ እንዳይኖር ለማረጋገጥ ነው።

ታንኩ የተሰራው ዝቅተኛ ቅይጥ ከፍተኛ ጥንካሬ ካለው የብረት ሳህን Q460D ነው። የታንኩ ውስጣዊ ገጽታ 0.1 በሆነ የገጽታ ሸካራነት ይታከማል። ቁሳቁሶቹ ከታንኩ ጋር ለመጣበቅ ቀላል አይደሉም። የታንኩ የአገልግሎት ዘመን 20 ዓመት ነው።

የሚለብስ የመቋቋም ችሎታ ያለው የብየዳ ንብርብር በማደባለቅ ምላጩ ወለል ላይ ተሸፍኗል፣ እና የማደባለቅ ምላጩ የአገልግሎት ዘመን 20 ዓመት ነው።

የማራገፊያ ስርዓቱ የማራገፊያ በርን ለመቆለፍ የሃይድሮሊክ ማዞሪያን ይጠቀማል ይህም የቁሳቁስ መፍሰስ እንዳይኖር ያረጋግጣል። ታንኩ እና የመውጫ በሩ የካርቦን ዱቄት መፍሰስ የለባቸውም።

የማደባለቅ ምላጭ ተሸካሚው የማደባለቅ ምላጩ እንዳይሞቅ፣ እንዳይሰፋ እና እንዳይጣበቅ ለመከላከል ተንቀሳቃሽ እንዲሆን የተነደፈ ነው፤ የማደባለቅ ምላጩ የማደባለቅ ምላጩ ታንኩን እንዳይፈጭ ለመከላከል ባለ ሁለት አቅጣጫዊ የግፊት ተሸካሚ የተገጠመለት ነው።

ታንኩ የተለየ መዋቅር ያለው ሲሆን በላይኛው ሽፋን ላይ የመመገቢያ ወደብ እና የአቧራ መሰብሰቢያ ወደብ ተጠብቆ ይገኛል።

ዋናው ሞተር ዋና ተሸካሚ የሙቀት መጠንን ለማረጋገጥ በእውነተኛ ጊዜ የክትትል ስርዓት የተገጠመለት ሲሆን ያልተለመደ ሁኔታ ሲከሰት ወዲያውኑ ማንቂያውን ያሰማል። ዋናው ዘንግ ተሸካሚ ማቀዝቀዣ እና የክትትል ስርዓት ዋናውን ዘንግ ተሸካሚ በእውነተኛ ጊዜ ለማቀዝቀዝ፣ የማቀዝቀዣውን መካከለኛ የሙቀት መጠን፣ ፍሰት እና ሌሎች መለኪያዎችን በእውነተኛ ጊዜ ለመከታተል እና ያልተለመደ ሁኔታ ሲከሰት ወዲያውኑ ማንቂያ ለመስጠት የተገጠመለት ነው። በከፍተኛ የሙቀት አካባቢ ውስጥ የስፒንድ ተሸካሚ ስርዓቱ ደህንነቱ የተጠበቀ፣ አስተማማኝ እና የተረጋጋ አሠራር ያረጋግጡ።

ከተደባለቀ ቢላዋ የደህንነት መከላከያ መሳሪያ ጋር የተገጠመለት። ከመጠን በላይ ጭነት በሚፈጠርበት ጊዜ የማደባለቀ ቢላዋ ከጉዳት ለመጠበቅ ወዲያውኑ ኃይሉን ይቁረጡ። ጭነቱ ወደ መደበኛው ከተመለሰ በኋላ ዋናውን ሞተር በቀጥታ ያስጀምሩት፣ የደህንነት መከላከያ መሳሪያው ኃይሉን በራስ-ሰር ያጣምራል እና ይመልሳል፣ እና ስርዓቱ ወደ መደበኛው አሠራር ይመለሳል።

የቴክኒክ መለኪያዎች